Acero de alta resistencia para engranajes rectos de bisel con dureza HRC 58-62

Descripción del producto:

El engranaje cónico está diseñado específicamente para montarse en un eje, lo que permite una fácil instalación y mantenimiento. Su tamaño compacto y diseño ligero lo convierten en una opción ideal para una amplia gama de aplicaciones, incluyendo maquinaria y equipos en entornos industriales y comerciales.

Con un diámetro de paso de 2.5 pulgadas y 15 dientes, este engranaje proporciona un rendimiento y durabilidad excepcionales, lo que garantiza una larga vida útil y un tiempo de inactividad mínimo. Sus dientes cortados con precisión aseguran una transmisión de potencia suave y eficiente, ofreciendo un par y una velocidad sobresalientes para sus aplicaciones.

Nuestro engranaje cónico está diseñado con tecnología de engranajes helicoidales, que proporciona una capacidad de carga superior y reduce el ruido y la vibración en comparación con otros tipos de engranajes. Los engranajes helicoidales también son conocidos por su alta eficiencia y precisión, lo que los convierte en una opción ideal para aplicaciones exigentes que requieren un rendimiento preciso y confiable.

Ya sea que esté buscando un engranaje de reemplazo o construyendo un nuevo sistema desde cero, nuestro engranaje cónico es una excelente opción. Es compatible con una variedad de equipos y maquinaria, incluyendo M1 M3 M4 M5, y se puede utilizar en combinación con otros tipos de engranajes, como el engranaje de tornillo sin fin, para obtener la máxima flexibilidad y rendimiento.

Ordene su engranaje cónico hoy y experimente la diferencia que puede hacer en sus aplicaciones. Ofrecemos precios competitivos y envío rápido, para que pueda estar seguro de que está obteniendo el mejor valor por su inversión.

Parámetros técnicos:

Aplicaciones:

El engranaje cónico se puede utilizar en una variedad de aplicaciones, incluyendo vehículos, maquinaria industrial y sistemas de transmisión de potencia. En los vehículos, el engranaje cónico se puede encontrar en la transmisión, donde se utiliza para transferir la potencia del motor a las ruedas. En la maquinaria industrial, el engranaje cónico se encuentra comúnmente en la caja de cambios, donde se utiliza para transmitir la potencia entre el motor y el mecanismo de trabajo.

El engranaje cónico hecho a medida de Ruida también es adecuado para su uso en sistemas de transmisión de potencia, donde se utiliza para transmitir el par entre ejes que están en ángulo entre sí. Este producto se puede utilizar junto con otros tipos de engranajes, como engranajes helicoidales, engranajes rectos y engranajes de tornillo sin fin, para crear un sistema de transmisión de potencia completo.

El engranaje cónico es conocido por su alta eficiencia y bajos niveles de ruido, lo que lo convierte en una opción popular entre ingenieros y diseñadores. El ancho de la cara del engranaje cónico de Ruida es de 0.5 pulgadas, y tiene un diámetro de paso de 2.5 pulgadas y 15 dientes. El engranaje cónico hecho a medida se fabrica en China, lo que garantiza altos estándares de producción de calidad.

En resumen, el engranaje cónico de Ruida es un componente mecánico versátil que se puede utilizar en una amplia gama de aplicaciones. Su capacidad para transmitir potencia y movimiento entre ejes que se cruzan lo convierte en una parte esencial de muchas máquinas y sistemas diferentes. Ya sea que esté diseñando un vehículo, maquinaria industrial o un sistema de transmisión de potencia, el engranaje cónico hecho a medida de Ruida es una opción confiable y eficiente.

Nuestra empresa está equipada con dos máquinas raspadoras de engranajes cónicos, RD2300, que son adecuadas para procesar engranajes cónicos helicoidales de alta precisión y servicio pesado con un diámetro superior a 1200 mm. En comparación con los engranajes cónicos helicoidales ordinarios, los engranajes cónicos helicoidales procesados a través de la tecnología de raspado de engranajes cónicos exhiben mejoras significativas en términos de vida útil, dureza de la superficie del diente, área de contacto del diente, precisión, reducción de ruido y eficiencia de transmisión.