Rueda de la corona y el piñón: cómo un conjunto de engranajes de biselada en espiral transfiere energía a 90 grados

Rueda de la corona y el piñón: cómo un conjunto de engranajes de biselada en espiral transfiere energía a 90 grados

Una rueda de corona y un conjunto de piñones es una de las configuraciones más comunes para la transmisión de engranajes cónicos.

Permite la transferencia de par entre ejes que se cruzan y se utiliza con frecuencia cuando la dirección de transmisión de potencia debe cambiar.

¿Qué es el piñón?

El piñón es normalmente el miembro más pequeño del par.

A menudo recibe energía del eje de entrada y la transfiere al engranaje bisel más grande.

Debido a que el piñón suele girar con más frecuencia que el engranaje más grande, su material, dureza y calidad dental son importantes.

¿Qué es la rueda de la corona?

El engranaje de apareamiento más grande se conoce comúnmente como la rueda de la corona o el engranaje de circunferencia de anillo en muchas aplicaciones industriales.

Su mayor número de dientes produce la relación necesaria de reducción de velocidad y par.

¿Por qué dientes en espiral?

Los dientes esquivados en espiral se enganchan progresivamente.

Esto produce un contacto más suave de los dientes en comparación con el contacto abrupto.

En el caso de los sistemas correctamente diseñados, esto puede proporcionar:

• Transmisión fluida
• Vibración reducida
• Ruido de funcionamiento controlado
• Contacto fuerte entre los dientes
• Transferencia fiable del par

Un par de engranajes debe ser tratado como un sistema

Un error común de abastecimiento es tratar la rueda de la corona y el piñón como dos componentes completamente independientes.

Su geometría dental debe ser compatible.

Por consiguiente, cuando se sustituya un equipo dañado, los compradores deben proporcionar información sobre ambos miembros siempre que sea posible.

Parámetros importantes

Para un conjunto de ruedas coronadas y piñones personalizados, el fabricante podrá exigir:

• Número de dientes
• Proporción de engranajes
• Módulo
• Ángulo del eje
• Dirección de rotación
• Ancho de la cara
• El material
• Dureza
• Precisión
• Dimensiones de montaje

Fabricación a medida

Ruida produce conjuntos de engranajes cónicos en espiral personalizados y enumera en su sitio web los productos de ruedas de corona y piñones para cajas de transmisión y aplicaciones industriales.

Cuando no se dispongan de dibujos, puede considerarse la realización de encuestas y el trazado de mapas de los artes existentes.

Cuestiones relativas a la instalación

Incluso un conjunto de engranajes fabricado con precisión puede funcionar mal si su instalación es incorrecta.

El espacio libre del rodamiento, la alineación del eje, la distancia de montaje y la lubricación pueden influir en el contacto dental.

Por esta razón, las condiciones de montaje de la caja de cambios deben tenerse en cuenta junto con la precisión de fabricación de los engranajes.